4月22日晚间，比亚迪公布公告表示，会把2024年度的利润分配方案调整成“给全体股东每10股发放现金红利39.74元（包含税金）证券股票配资，现金红利总计约120.77亿元，每10股赠送红股8股，用资本公积金每10股转增12股”。
依据公司发布的公告，为了以实际行动回馈投资者，让投资者一同分享公司经营所取得的成果，对公司的股本结构加以优化，保证股本扩张和业绩增长相匹配，增强广大投资者的参与热情与收获感，公司打算采用增加股票股利的办法来进行利润分配，同时用部分资本公积金转增股本。
比亚迪宣称，此次利润分配与资本公积金转增股本的方案，不会对公司报告期内的净资产收益率以及投资者的持股比例产生实质性作用。在本次送红股和资本公积金转增股本方案落实后，公司的总股本会从30.39亿股提升至91.17亿股，预计每股收益、每股净资产等指标会相应被摊薄。
根据比亚迪最新公布的股东信息，截至2025年2月28日，该公司的股东数量达19.93万户，相较于上一统计期（2024年12月31日）降低了26.55%。
比亚迪公布的2024年年报数据表明，该公司在2024年达成营业收入7771亿元，与上一年相比增长了29%；净利润达到402.5亿元，较上一年增长34％。
依据比亚迪早前公布的预增通告，该公司预估2025年第一季度能够达成归属于母公司所有者的净利润85亿元到100亿元，和上一年同期相比提升86.04%至118.88%，持续维持高速增长的态势。
此外，根据比亚迪在4月1日公布的产销快报显示，该公司3月份新能源汽车的销售量达到37.74万辆，与去年同期相比增长了23.1%。在今年第一季度，公司新能源汽车的累计销量为100.08万辆，同比增幅达59.81%。在海外市场，比亚迪3月在海外售出72723辆新能源汽车。
到4月22日股市收盘时，比亚迪A股的价格定格在每股354.84元，其总市值达到1.07万亿元。
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